ہیلی 4-5tEngine فورک لفٹ سیریز K2 سیریز اندرونی دہن کا مقابلہ متوازن فورک لفٹ ٹرک
سخت بنیادی ترتیب زیادہ مکمل ہے: انجن کی ترتیب زیادہ مستحکم ہے ، جس میں طاقت کے ساتھ چلنے والی گنجائش ، بہت زیادہ طاقتور انجنوں سے ملتی ہے ، جو اعلی شدت کے کام کرنے کے حالات کے لئے موزوں ہے ، جس کی مدد سے آپ اپنی مرضی کے مطابق کنٹرول کرسکتے ہیں۔
بہتر ڈیزائن زیادہ قابل اعتماد ہے:بریکنگ سسٹم کو مکمل طور پر اپ گریڈ کیا گیا ہے ، جس سے بریکنگ وشوسنییتا اور سکون کو موثر انداز میں بہتر بنایا جاسکتا ہے۔ ہائیڈرولک پائپ لائن قطر میں اضافہ کریں ، پائپ لائن مشترکہ سمت کو بہتر بنائیں ، ہائیڈرولک آئل کا درجہ حرارت کم کریں ، ہائیڈرولک اجزاء کی خدمت زندگی میں بہت زیادہ اضافہ کریں ، اور لائف سائیکل کے دوران بحالی لاگت کو کم کریں۔
توانائی کی بچت کے استعمالات زیادہ موثر ہیں: ایل ای ڈی لیمپ پورے ٹرک میں معیاری ہیں ، جو توانائی کی بچت اور ماحول دوست ہیں ، طویل خدمت زندگی اور اعلی وشوسنییتا کے ساتھ معیاری بوجھ سینسر ، اسٹیئرنگ کو یقینی بنانے ، توانائی کے نقصان کو کم کرنے اور آپریٹنگ اخراجات کو کم کرنے کی ترجیح
عمدہ دستکاری زیادہ بہتر ہے: حرارت کی کھپت ایئر ڈکٹ کو بہتر بنانا ، اور ایک ہی وقت میں ایک توسیع شدہ ایلومینیم پلیٹ فین ریڈی ایٹر کو تشکیل دینے سے ، کولنگ کی کارکردگی میں بہتری آئی ہے ، اس طرح گیئر باکسز اور انجن جیسے کلیدی اجزاء کی وشوسنییتا کو بہتر بنایا گیا ہے۔
ٹرانسمیشن سسٹم ہچسنسن کو جھٹکا-جذب کرنے والے پیڈ کے ساتھ ملایا گیا ہے ، اور پیشہ ورانہ حساب کتاب کے بعد ، یہ خدمت زندگی اور صدمے سے جذب کرنے والا اثر (ہائیڈرولک ٹرک) کا کامل میچ حاصل کرسکتا ہے
انسانی ڈیزائن زیادہ آرام دہ ہے: بڑھائے ہوئے چمڑے کے اناج نان سلپ بورڈنگ ہینڈل ، آدھی کمر نشست ، آلہ کے پیچھے لائٹ ڈیزائن ، نان پرچی میٹل پیڈل ، ڈاکو تالا اور دیگر انسانی ڈیزائن ، آپریشن کرتے ہوئے اور زیادہ آرام دہ انٹیگریٹڈ ہینڈل سوئچ (ہائیڈرولک ٹرک) کے تحت معیاری ترتیب لفٹنگ سلنڈر بفر ، نیا آپریشن اور ڈرائیونگ کا تجربہ
ماڈل |
یونٹ |
سی پی سی (ڈی) 45 |
سی پی سی (ڈی) 50 |
انجن کی قسم |
|
ڈیزل |
ڈیزل |
آپریشن ماڈل |
|
بیٹھا ہوا |
بیٹھا ہوا |
شرح شدہ صلاحیت |
کلو |
4500 |
5000 |
لوڈ سینٹر |
ملی میٹر |
500 |
500 |
اونچائی اونچائی |
ملی میٹر |
3000 |
3000 |
کانٹے کے بغیر پوری لمبائی |
ملی میٹر |
3240 |
3240 |
مجموعی چوڑائی |
ملی میٹر |
1480 |
1480 |